2022款A級(jí)AMG有運(yùn)動(dòng)、標(biāo)準(zhǔn)和舒適三種駕駛模式。按下圖中對(duì)應(yīng)按鈕可切換所需模式。

下面介紹這幾種模式。

①標(biāo)準(zhǔn)模式（normal）

車輛性能趨于平衡，通常都可以滿足大部分行車環(huán)境，駕乘體驗(yàn)感一般但也不差。懸架調(diào)節(jié)合適，動(dòng)力輸出較為充沛迅捷。

②運(yùn)動(dòng)模式（sport）

升擋動(dòng)作推后，降擋提前，入運(yùn)動(dòng)擋后初始階段就輸出高扭動(dòng)力，使車輛時(shí)刻處于zui高扭矩轉(zhuǎn)速區(qū)間。zui直接的感受就是推背感增強(qiáng)，車輛穩(wěn)定性能也會(huì)相對(duì)下降。有舍才有得，燃油消耗量比同時(shí)增多，同時(shí)加劇了機(jī)械磨損。讓愛(ài)車偶爾“肆意”一回，能夠較少火花塞等部件積碳的累積。

③舒適模式（comfort）

懸架調(diào)校的偏向柔軟，方向盤反饋更及時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速維持在較低的范圍。不管是過(guò)減速帶，還是前方突發(fā)狀況需要?jiǎng)x車等情況，比以往更加的舒適。車內(nèi)人員體驗(yàn)感提升，不會(huì)讓人感受到頓挫感。

以下再介紹幾種汽車常見(jiàn)的駕駛模式。

①經(jīng)濟(jì)模式（ECO）

行車電腦調(diào)整噴油規(guī)則，減少單位時(shí)間的噴油量。簡(jiǎn)單來(lái)說(shuō)，車輛的動(dòng)力輸出被壓制，此刻將油門踩死也不會(huì)立刻提高加速度，以溫和的速度增長(zhǎng)，讓人感覺(jué)車輛很“肉”。

②雪地模式（snow）

此模式適用場(chǎng)景為冰雪路面。直線行駛時(shí)，牽引力性能更好。彎道駕駛更加得心應(yīng)手，可以提升抓地力。進(jìn)入雪地模式，2擋成了起始啟動(dòng)擋。將初始的輸出扭矩降低，防止輪胎因冰雪路面摩擦力小而打滑。預(yù)防此時(shí)車輪抱死，ABS介入頻率增加。

③越野模式（SAND/MUD)

擋位邏輯發(fā)生變化，將升擋機(jī)制鎖住。車輛將處于全時(shí)四驅(qū)，適時(shí)四驅(qū)暫停工作。主要應(yīng)用于爬坡、雪地等環(huán)境下。油門響應(yīng)以及轉(zhuǎn)向系統(tǒng)相對(duì)沉重，使車輛穩(wěn)定性更強(qiáng)。

④越野個(gè)性化模式

應(yīng)對(duì)不同的越野路況可對(duì)參數(shù)設(shè)置。電子差速鎖分配動(dòng)力，坡道輔助等功能開(kāi)始待命。駕駛員可以調(diào)配參數(shù)，使車輛更好適應(yīng)環(huán)境。

⑤個(gè)性化模式

車主可以按照需求，設(shè)定不一樣的參數(shù)搭配方案。駕駛參數(shù)可以選擇經(jīng)濟(jì)/運(yùn)功/平衡；轉(zhuǎn)向方面可以調(diào)節(jié)舒適、平衡或運(yùn)動(dòng)。此模式給有個(gè)性需要的駕駛員，駕駛可能性更大。